【フォロワー数＝デジタル資産】トラックめいめいに学ぶ、現代トラックドライバーの稼ぎ方

トラックドライバーといえば、
「走ってナンボ」「給料がすべて」

そんな常識をひっくり返した存在がいます。

それが、トラックめいめい。

今やトラガールのアイコン的な存在となり、
X（旧Twitter）やインスタなどのSNSを武器に、影響力と収入を広げている彼女。

その活躍はSNSに留まらず、本人を原案とするオリジナルドラマ『トラックガール』がFODにて配信されるなど、人気が一人歩きするほどの影響力を見せています。

ライチ

私もXでフォローさせてもらっていて、彼女の投稿をいつも楽しく見ています

この記事では、

上記のテーマで、トラックめいめいさんのSNS戦略を学びながら、同じようにSNS発信をして稼ぐ方法を、いちトラックドライバーの視点から解説していきたいと思います。

トラックめいめいさんは可愛いだけじゃない

男性乗務員・八作

このトラックめいめいって人、SNSでめっちゃ人気ですね

何がそんなにすごいんですか？

ライチ

簡単に言うとだね、めいめいさんは…
“トラックドライバー×SNS”で個人ブランド作った先駆者だね

男性乗務員・八作

へぇ〜、でも…可愛いからバズっただけじゃないんですか？

ライチ

それが違うんよ
確かに見た目もあるけど、SNSの使い方が上手過ぎてめちゃくちゃ戦略的なんよね

男性乗務員・八作

どう上手いんですか？

ライチ

一言で言うと、“親近感＋非日常”だね

彼女は仕事のリアルをそのままネタにしてるでしょ？

・“女子＋迫力ある大型トレーラー”という非日常

・しんどい現場で普通に働く女性という親近感

・ちょっとした仕事の達成感

これらをストーリーにしてSNS発信で見せてるんよ

男性乗務員・八作

あ〜、ただキラキラの投稿だけじゃなくて、しんどい事もネタにして“今日は腰終わった”とか言ってますね（笑）

普通の労働者の日常なのに、つい写真に見入っちゃうのは

コンテンツとして発信されてるからなんですね

ライチ

そう、それが戦略だね（笑）

だから一般人も共感してファンになるし、企業も注目する

男性乗務員・八作

最近でも、節分に青鬼のコスプレしたり、冬季五輪やバレンタインにちなんだ時事ネタの投稿もされてますね

よく面白いデザインのシャツを着ていたりするのも印象的！

ライチ

そうそう、視聴者を楽しませようっていうのが感じられるエンターテイナーなところも好感されてるんだよね

なぜフォロワーが“資産”になるのか？

男性乗務員・八作

トラックめいめいくらいフォロワーが増えたら、実際どれくらい稼いでるんでしょうね？

ライチ

さすがに正確な金額は公表されてないと思うけどね、
正直そこらのドライバーより全然稼いでるはず！

それどころか、夏と冬のボーナスが毎月出る以上に稼いでるかも知れないよ

男性乗務員・八作

えぇ〜、そんなに？

ライチ

SNS影響力ある人ってね、
フォロワー数＝ほぼ収入ポテンシャルになるんよ

👉 フォロワーが増えると起きること

フォロワーが増えると、Xやインスタなどのプラットフォームからの広告費の他にこんな収入のチャンスがあります。

ライチ

宣伝といえば、昔はテレビCMが最強だったけど、
今はそれに並ぶくらい“影響力ある個人”が広告塔になってることがあるんだよね

男性乗務員・八作

たしかにSNSで見た商品、つい買っちゃいますね…

ライチ

そう、それそれ！

それを企業が狙ってるんだよ

SNSはバズってなんぼの印象はあるけど、地道にフォロワーが増えていけば収入は右肩上がりになっていくんよ

個人によって差はあると思われますが、例えばこんな感じの収益イメージです。

📊 ゆるい収益イメージ

男性乗務員・八作

え、5万人あたりから普通に給料レベルじゃないですか…

ライチ

でしょ？
これが“フォロワー資産”の強さなんよ

顔出ししなくても稼げる時代

男性乗務員・八作

インフルエンサーいいなあ〜

でも、僕みたいな冴えないおっさんじゃ、インフルエンサーになるなんて無理ですよね…

ライチ

いや、全然そんなことはないよ

実はSNSでは、

でも伸びてる人が山ほどいます。

ライチ

視聴者がフォローしたくなるような面白さや、有益性、個性、継続力でフォロワーを増やしてる人はたくさんいます

男性乗務員・八作

そういえば、フ◯トラン◯ポートみたいな大きな運送会社もトラックインフルエンサーを何人も採用して広告塔にしてますね！

ライチ

うん、言葉はアレだけど、どこにでもいそうな普通のオジサンがインフルエンサーとして企業のお役に立つって面白い時代になったと思う

トラックドライバーがSNSでも強い理由

トラック業界を知らない人から見ると、現場の非日常感はコンテンツとして十分な魅力があります。

これだけでSNSで人々の興味を集めるための立派な武器になります。

ライチ

自分が当たり前にやってることでも、その業界を知らない人からすると、非日常で特別なことに映るものなんだよ

男性乗務員・八作

あ、確かに！

僕もたまに『よくこんな大きなトラック運転できますねー』とか言われたりします

運転したことない人から見ると、非日常に見えるものなんですね！

今日からできる！SNS発信ステップロードマップ

ここからはSNSを始めるための実践編です👇

【STEP1】発信テーマを決める

まずはテーマを一つに絞るのがコツ。

例として、

ライチ

自分が続けやすいものを選ぶのが良いです

【STEP2】使うSNSを決める

初心者ならおすすめは👇

ライチ

まずは1つに集中でOK！

男性乗務員・八作

最近はTikTokのライバー（リアルタイムでライブ配信）も稼ぎやすいようですよ

普通の主婦が月100万円以上稼ぐって話も聞いたことあります

【STEP3】完璧を目指さず毎日発信

SNSは継続力が大事になります。

男性乗務員・八作

三日坊主じゃダメなんですね

ポイントは、

例として、

「今日の荷積み地獄だった…腰終わった😂」
「大型トラック初めて運転した日の緊張感やばかった」

これだけでも十分コンテンツになります。

ライチ

まずは、無理なく楽しく発信してみましょう

好きでやれないと続かないですからね

【STEP4】反応が良い投稿を分析

＝需要ありです。

そこを伸ばしていくのがフォロワーを増やす近道になります。

ライチ

反応が良かった投稿＝読者が関心を持ってくれた投稿です

どんなネタが受けるかを分析してみましょう

【STEP5】フォロワーが増えたら収益化

ライチ

こうやってSNSが資産化していきます

トラックめいめいさんが証明した未来

トラックめいめいさんが教えてくれたのは、

という現実です。

ライチ

トラックめいめいさんは、いそうでいなかったトラガール像を見事に体現した存在になりましたね

今でこそ全国区で有名なめいめいさんですが、もしSNSをしていなければ、地元の北海道のトラッカーの間で少し名の知れた可愛いトラガールでしかなかったのかも知れません。

まとめ：これからは“走る＋発信する”ことも選べる時代

ライチ

もう今からではSNS発信を始めるのは遅い？って思う人がいるかも知れません

でも、そんな事は全然ないですよ！

例えば、YouTubeで圧倒的な登録者数のヒカキンさんだけがYouTubeで成功してるわけではないですよね。

トラックめいめいさんはすでに有名ですが、彼女に憧れて、または影響を受けて自分もSNSをやってみたいと思って始める人もいるでしょう。

今後もSNSを賑わしてくれるトラックドライバーはどんどん出てくると思われます。

ライチ

まだまだブルーオーシャンなので、チャンスはあります

給料だけじゃなく、SNSでもお金を稼ぐという生活スタイルは、一つの生き方として定着していくでしょう。

最初は誰にも見向きもされなくても、コツコツと1年…2年と投稿を続ける。

この差は10年後、とんでもなく広がる可能性があります。

ライチ

「給料だけの人生」か
「影響力も積み上げる人生」か

昔と違って、選べる良い時代になりました

私もネットを活用して、気の合う仲間作りをしながら、資産を増やし、豊かな人生にしていきたいと思っています！

誰も最初は特別な人ではありません。

まずはゆるっと毎日一言でも世の中に発信してみる。

そこからスタートしてみるのも良いと思います！

最後に筆者から一言

ライチ

才能がある人が勝つんじゃなくて、
コツコツ続けて、積み上げた人が勝つ時代なんですよね

トラックめいめいさんも、
最初から有名だったわけじゃありません。

コツコツと発信を積み重ねた結果が今になっている訳です。

ライチ

“継続は力なり”

SNSでは、まさにこれが成功するかどうかの鍵になります！

ではまたっ、ピース！